从国家发展改革委获悉，今年1至2月，我国新增发布大规模设备更新和消费品以旧换新领域国家标准13项。截至目前，2024年和2025年“两新”领域计划制定修订的294项国家标准中，已累计发布185项。其中，设备更新方面，出台能耗限额、设备能效、污染物和碳排放等国家标准85项。消费品以旧换新方面，发布汽车等国家标准57项。回收循环利用方面，发布废旧车用动力电池等国家标准43项。

　　小米公司创始人、董事长雷军通过微博发文：“今天，小米的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。”这是4月1日雷军回应小米汽车事故后的首次发文。

　　宝宝巴士与华为智能座舱在上海正式完成鸿蒙座舱应用合作签约，双方宣布在儿童启蒙应用服务领域深化合作园林景观设计公司，并启动基于HarmonyOS NEXT的鸿蒙车机操作系统应用先行者开发计划，为智能汽车家庭用户带来全新体验，积极推动智能汽车成为家庭生活的“第三空间”。

　　园林景观设计公司

　　“小米公司发言人”微博账号称，近日，公司发现有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司逐一确认，上述公司均表示从未出具过任何拒保通知，相关文件确系伪造。此外，经同业公司校验，该伪造文件亦不符合保险公司内部文件格式、行文标准和用章通行规范。目前SU7车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实；此外，“SU7出险率是同价位车型数倍”的谣言，同样毫无事实依据。

　　近日，广州汇天航空航天科技有限公司发生工商变更，何小鹏、广东小鹏汽车产业控股有限公司等退出股东行列。同时，何小鹏卸任董事长，赵德力卸任法定代表人、董事，由吴秀莲任法定代表人、董事。广州汇天航空航天科技有限公司成立于2020年9月，注册资本1000万元，经营范围包括智能无人飞行器制造、智能无人飞行器销售、工业机器人制造、人工智能理论与算法软件开发等。

　　蔚来法务部发文称，在广大蔚来用户和公众的支持下，蔚来持续开展了打击黑公关、水军及侵权网络账号的法律行动，其中，“车曝台”在被法院一审判决侵权败诉后已被多个平台采取封禁等措施。在蔚来新品牌及新产品发布之际，蔚来发现网络上出现大量有组织的针对蔚来的抹黑攻击行为，现已对多个网络账号采取措施，多个侵权账号被行政处罚、赔偿道歉。蔚来将坚决采取法律措施，维护蔚来和用户的合法权益、行业的良好竞争环境和法律的尊严。

　　一汽-大众汽车有限公司天津分公司全新车型项目改造正式开工，将在一汽-大众天津分公司目前5款量产车型基础上，在现有生产线上通过技术改造全新并入奥迪品牌、大众品牌2款新车型的整车生产能力，使该公司整车混线款，为后续换代车型生产做足准备。这次项目改造将在生产线套夹具及抓手，为冲压车间新增22套模具，并整体升级超过1000台智能化设备。

　　小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。4月2日上午，有媒体致电小米汽车官网客服热线搭载的是什么厂家生产的电池。客服人员回应称，小米SU7分为标准版，Pro版以及Max版。其中标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池，“两种电池混装的，是随机安装的，车主在购车时不能选择。”前述客服人员补充道，Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

　　大众汽车宣布，将于4月22日的上海车展前夕发布3款概念车，包括A级CMP纯电轿车、增程式B级SUV以及B级纯电SUV。新车基于大众汽车品牌全新中国DNA打造，分别展示一汽-大众、上汽大众和大众安徽的最新设计风格。

　　园林景观设计公司

　　据报道，华为引望已完成工商信息变更，华为持股比例由100%调整为80%，新增阿维塔科技和赛力斯两大股东，分别持股10%。董事会方面，徐直军任董事长，余承东和朱华荣任副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。

　　亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布将在美国洛杉矶测试自动驾驶汽车。该公司的测试车队已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯园林景观设计公司、西雅图、奥斯汀和迈阿密运营。

　　起亚汽车宣布下调2030年电动汽车销售目标，目标在2030年销售126万辆电动汽车，较此前160万的销售目标下调了约21%。同时，混合动力汽车的销售目标由此前的88.2万辆上调至99.3万辆。

　　大众汽车集团公布交付数据，2025年第一季度全球交付量达213万辆，同比增长1.4%，其中，中国市场交付量为64.41万辆，同比减少7.1%。另外，大众集团一季度纯电动汽车交付量为21.68万辆，同比增长58.9%。

　　因美国总统特朗普宣布提高进口汽车关税，德国奥迪汽车公司决定暂停向美国经销商交付新车。在一封写给经销商的信中，奥迪公司称，所有在4月2日之后运抵美国的车辆将被暂时扣留，不会移交给经销商。据该公司一位发言人介绍，奥迪目前在美国有37000多辆不受新关税影响的汽车可供出售，大约能满足两个月的市场需求。

　　沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）在该公司年度股东大会上表示，在加大区域化布局力度的同时，沃尔沃汽车将增加在美国的汽车产量。他表示，我们在中国和欧洲已做好充分准备。但为了避开美国的汽车进口关税，我们在美国还需做得更好；预计会增加公司位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿工厂的产量。

　　大陆集团宣布，决定分拆康迪泰克子集团，接下来的准备阶段将包括分析和评估可能的交易形式，并制定实施时间表。目前，大陆集团认为最有可能的方案是出售康迪泰克。声明称，如果通过必要决议，康迪泰克将于2026年完成分拆。

　　当地时间4月6日，英国政府宣布，为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化，将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，部分混动车型也可销售至2035年。此举被视为对美国总统特朗普新宣布的25%汽车进口关税的回应。

　　波士顿动力宣布与现代汽车集团携手进入新的篇章，提升制造能力、扩大合作，以生产更多机器人。现代汽车集团计划在未来几年内在美国购买数万台波士顿动力机器人。现代汽车集团还宣布将在美国投资210亿美元（约合人民币1530.63 亿元），其中包括60亿美元（约合人民币437.32 亿元）用于推动创新和扩大与美国公司的战略合作伙伴关系。

　　据日媒报道，日本政府和执政联盟正在考虑制定一项补充预算，以应对美国关税和长期通货膨胀。日本首相石破茂或将于本月指示官员制定预算，并争取在本届议会会议期间通过。日本政府正在考虑采取措施，在美国出台汽车关税后刺激国内需求。

　　据报道，知情人士透露，特斯拉软件工程副总裁David Lau已辞职。David Lau是与马斯克一起发布产品的少数高管之一，他已在特斯拉工作近13年，自2017年起担任副总裁一职。他的团队负责特斯拉汽车软件，主要是信息娱乐、信息安全、无线软件更新以及云服务和制造系统。

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